Triumph Berlin Nord
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Speed Twin 1200

Triumph
Speed Twin 1200 (2025)

Preise ab 14 585,- EUR

Speed Twin 1200 Aluminium Silver: 14 585,-EUR

Speed Twin 1200 Carnival Red / Sapphire Black: 14 935,-EUR

Speed Twin 1200 Crystal White / Sapphire Black: 14 935,-EUR

Triumph Speed Twin 1200
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Motorbauart
Reihe mit Hubzapfenversatz
Grad
270
Zylinderzahl
2
Taktung
4-Takt
Ventile pro Zylinder
4
Ventilsteuerung
OHC
Kühlung
flüssig
Hubraum
1200 ccm
Bohrung
97,6 mm
Hub
80 mm
Leistung
105 PS
U/min bei Leistung
7750 U/min
Drehmoment
112 Nm
U/min bei Drehmoment
4250 U/min
Verdichtung
12,1
Gemischaufbereitung
Einspritzung
Starter
Elektro
Kupplung
Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb
Kette
Getriebe
Gangschaltung
Ganganzahl
6
Rahmen
Stahl
Rahmenbauart
Zentralrohr
Lenkkopfwinkel
22,3 Grad
Aufhängung
Telegabel Upside-Down
Technologie
Big Piston
Marke
Marzocchi
Durchmesser
43 mm
Federweg
120 mm
Aufhängung
Zweiarmschwinge
Material
Aluminium
Federbein
Stereo-Federbeine
Marke
Marzocchi
Federweg
120 mm
Einstellmöglichkeit
Federvorspannung
Bauart
Doppelscheibe
Durchmesser
320 mm
Kolben
Vierkolben
Aufnahme
Festsattel
Betätigung
hydraulisch
Technologie
radial
Bauart
Scheibe
Durchmesser
220 mm
Kolben
Zweikolben
Aufnahme
Schwimmsattel
Marke
Nissin
Assistenzsysteme
ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle
Reifenbreite vorne
120 mm
Reifenhöhe vorne
70 %
Reifendurchmesser vorne
17 Zoll
Reifenbreite hinten
160 mm
Reifenhöhe hinten
60 %
Reifendurchmesser hinten
17 Zoll
Länge
2070 mm
Breite
792 mm
Höhe
1140 mm
Radstand
1413 mm
Sitzhöhe von
805 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)
216 kg
Tankinhalt
14,5 l
Höchstgeschwindigkeit
211 km/h
Führerscheinklassen
A
Reichweite
302 km
CO2-Ausstoß kombiniert
116 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert
5,1 l/100km
Standgeräusch
93 db
Ausstattung
Connectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB-C Steckdose

Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Fazit aus der 1000PS Redaktion

Triumph Speed Twin 1200 - Modellreihe DD50 (2025 - jetzt)

Mit den neuen Speed Twin 1200-Modellen bietet Triumph zwei außergewöhnliche Maschinen, die Retro-Optik und moderne Technik ansprechend kombinieren. Der potente 1200er Paralleltwin trifft nun auf State-of-the-Art Elektronik.und verwöhnt mit einem herrlichen Sound. Die Standard-Speed Twin überzeugt mit einer entspannten Ergonomie. Der breite, höher positionierte Lenker und die niedrigeren Fußrasten sorgen für eine aufrechte Sitzhaltung. Auf der Standardvariante sind alltagstaugliche Fahrwerks- und Bremskomponenten verbaut, die in den meisten Situationen vollkommen ausreichen.

Mehr Infos zur Triumph Speed Twin 1200 - Modellreihe DD50 (2025 - jetzt)
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